‘Cinque lezioni apprese’ nei rapporti con gli sponsor.

John McNeill, Commodoro dello Yacht Club di San Francisco.

• omprendere che gli sponsor vogliono occhi, raggiungere le persone attraverso la nostra attività sportiva per vendere i loro prodotti o servizi.
• Lavorare per il programma di sponsorizzazione e per il raggiungimento dei loro obiettivi di marketing.
• Impostare una sala stampa con una vista sulla linea di partenza.
• Contribuire a realizzare i loro obiettivi senza compromettere la cultura del proprio club.
• Vendere a lungo termine – il tuo miglior sponsor potrebbe diventare il vostro migliore amico.

Ragnar Klevaas, Past Commodore, il Norway Royal Yacht Club.

•  Il Settore pubblico norvegese è ricco grazie al petrolio e il governo sostiene molte attività.
•  Non ci sono grandi marche come in Danimarca o in Svezia.
•  Sport popolari in Norvegia sono gli sport invernali e il calcio.
• La Vela non riceve alcuna copertura dei media quindi le sponsorizzazioni sono molto poche.
• I buoni rapporti sono stati costruiti con gli sponsor del private banking.

Russell Murphy, Commodore, il Royal Prince Alfred Yacht Club.

• La Sponsorizzazione è pranzo libero …
• La maggior parte dei promotori di prodotti, profilo e fondi sono estremamente ben gestiti dai dipartimenti di marketing; i club non devono sottovalutare che le relazioni richiedono una gestione professionale.
• Spesso i club non sono pagati in contanti bensì lo fanno in natura (cambio merce).
• Basandosi unicamente sul far cassa si rischia di essere vulnerabili nel caso in cui uno si ritira dall’evento. 
• Senza misurazione corretta dei costi, gli yacht club hanno poco comprensione dei valori e degli eventi – che li rende vulnerabili a eventi vendita a buon mercato.

Craig Peploe, Direttore Generale, Royal New Zealand Yacht Squadron.

• E ‘indispensabile che qualcuno nel club è responsabile della gestione delle pr nei confronti di sponsor importanti.
• E’ fondamentale includere il mantenimento della relazione e cura i bisogni più immediati dello sponsor tra cui la comunicazione regolare. 
• Il club deve fornire la disponibilità alla gestione di tutti gli aspetti dell’evento di cui hanno bisogno, inviti ad altri eventi, ecc
• E ‘molto più facile mantenere una sponsorizzazione corrente che andarsene e reclutarne un altro.
• Sponsorizzazioni significative dovrebbe essere per un minimo di tre anni.
• Banca dati del club ha bisogno di essere protetta – linee guida devono essere stabilite per quando è accettabile che uno sponsor per dirigere mercato per i soci.

Inge Strompf-Jepsen, Past Commodore, il Royal Yacht Club di Hong Kong.

• Non promettono qualcosa allo sponsor che non si può offrire!
• Comprendere cosa lo sponsor sta cercando di raggiungere – lavorare con lo sponsor, ma gestire le loro aspettative.
• Aiutare il messaggio dello sponsor attraverso la collaborazione: se una richiesta è ragionevole se sia possibile per farlo accadere.
• Mantenere il controllo – la gestione della manifestazione non deve essere dettata dallo sponsor!
• Rispetta il tuo sponsor – assicurati che i marinai sappiano chi è lo sponsor, e mostrare il loro rispetto e apprezzamento.
  

FONTE: Yachtracing.biz