E’ la classe che comunica di più, è la classe che comunica meglio, ma forse molto più semplicemente è la classe dove ci si diverte di più: la classe Este 24 del mitico cantiere Este di Fiumicino guidato dalla famiglia Brinati. I Brinati hanno pensato all’Este 24 come ad un barca performante ma semplice e […]Continue Reading
Nel 2015, Privilege Yard, cantiere da sempre oggetto di polemiche e che ha una proprietà di 12 ettari di terreno in concessione nei pressi del porto di Civitavecchia ha presentato istanza di fallimento e la produzione dello yacht “monster” da 127 metri, il Progetto 1, si è arrestata. All’epoca si sosteneva che il cantiere fosse […]Continue Reading
E’ notizia di queste ore che aumenta il numero dei cantieri che abbandonano UCINA, la Confindustria della nautica italiana. Unico dettaglio che questi cantieri rappresentano il 80% del mercato italiano, un mercato di cui l’Italia può vantare grandi successi. Rumors danno come causa di questa rottura la focalizzazione di UCINA solo sul Salone Nautico di […]Continue Reading
La nautica italiana cerca di superare questo momento difficile, dopo più di dieci anni di assoluta crescita, puntando su due mercati emergenti.Continue Reading