Gia.ro.li una delle società leader del mondo nautico italiano con sede ad Orbetello raddoppia. Nascono Giaroli “Smooth” e Giaroli “Fast”. Giaroli Smooth presidia il core business aziendale legato al settore del dislocante: dal 1984 Giaroli è importatore unico di imbarcazioni di prestigio per il territorio italiano e francese di grandissimi nomi dello yachting internazionale quali Grand Banks, Nauticat, Linssen, KingShip. Giaroli “Fast” concretizza le collaborazioni con Magnum Marine, Targa, Hinckley Yachts, tutti marchi top della navigazione planante, dal grande fascino e dalle elevate performances.
Giampaolo Murzi titolare della società che al momento vanta 5 collaboratori in Italia, 2 in Francia ed 1 in Croazia, quest’anno ha aggiunto alla sua già ricca collezione di marchi una nuova perla tutta italiana: Arcadia Yachts, cantiere nato dall’esigenza più attuale del riuscire a coniugare il piacere con il rispetto dei valori etici, della natura e del risparmio. Un obiettivo che sembra essere stato raggiunto alla perfezione, grazie a tre modelli (lunghi 85, 155 e 135 piedi) dal costo limitato, consumi contenuti e grande spazio alle emissioni zero, con pannelli solari che ricaricano le batterie e una propulsione elettrica capace di spingere le barche fino a una velocità di 8 nodi, in totale silenzio. Con Arcadia Yachts, che Gia.ro.li distribuisce nel Centro Italia, l’ingegner Murzi compie così un altro importante passo in avanti, arricchendo soprattutto il settore dei trawler, barche dislocanti o semi dislocanti progettate per lunghe navigazioni con motori non troppo potenti. In pratica, il più grande compromesso tra enorme autonomia e buona velocità di crociera.
Giampaolo Murzi titolare della società che al momento vanta 5 collaboratori in Italia, 2 in Francia ed 1 in Croazia, quest’anno ha aggiunto alla sua già ricca collezione di marchi una nuova perla tutta italiana: Arcadia Yachts, cantiere nato dall’esigenza più attuale del riuscire a coniugare il piacere con il rispetto dei valori etici, della natura e del risparmio. Un obiettivo che sembra essere stato raggiunto alla perfezione, grazie a tre modelli (lunghi 85, 155 e 135 piedi) dal costo limitato, consumi contenuti e grande spazio alle emissioni zero, con pannelli solari che ricaricano le batterie e una propulsione elettrica capace di spingere le barche fino a una velocità di 8 nodi, in totale silenzio. Con Arcadia Yachts, che Gia.ro.li distribuisce nel Centro Italia, l’ingegner Murzi compie così un altro importante passo in avanti, arricchendo soprattutto il settore dei trawler, barche dislocanti o semi dislocanti progettate per lunghe navigazioni con motori non troppo potenti. In pratica, il più grande compromesso tra enorme autonomia e buona velocità di crociera.
