Lo skipper francese Yoann Richomme ha ottenuto oggi la sua seconda vittoria consecutiva nella Transat CIC, una regata solitaria attraverso l’Atlantico settentrionale da Lorient in Bretagna a New York.
Richomme, a bordo del suo PAPREC ARKÉA progettato da Finot Conq-Antoine Koch, ha tagliato il traguardo alle 18:23:32 UTC (le 14:23:32 ora locale di NYC) oggi lunedì, concludendo una battaglia molto serrata con lo skipper tedesco Boris Herrmann (Malizia Seaexplorer), che si trovava a meno di 30 miglia di distanza quando ha attraversato per la vittoria. Il suo tempo impiegato per percorrere le 2.950 miglia nautiche del percorso, partendo da Lorient domenica 28 aprile, è stato di 8 giorni, 6 ore, 53 minuti e 32 secondi.
Dopo aver vinto la sua prima Transat solitaria IMOCA, la Rétour à La Base, una gara dai Caraibi a Lorient lo scorso dicembre, Richomme mette ancora una volta in evidenza il suo eccezionale potenziale per la regata solitaria intorno al mondo senza scalo, la Vendée Globe, che inizia all’inizio di novembre.
È la prima volta dal 2016 che questa storica regata transatlantica, nata in Inghilterra nel 1960 come Observer Transatlantic Race, è stata disputata. Richomme, 40 anni, segue il successo di quell’edizione di Armel Le Cléac’h, che poi ha vinto la Vendée Globe 2016-17 l’inverno successivo.
Il tempo impiegato da Richomme è paragonabile a quello di Le Cléach, 12 giorni e 2 ore, almeno nel dimostrare quanto siano più veloci le ultime generazioni di IMOCAs con foil rispetto a Banque Populaire VIII di Le Cléach, uno dei primi IMOCAs con idrofili.
Richomme è stato secondo per gran parte della gara, inseguito dal suo rivale di lunga data Charlie Dalin (MACIF Santé et Prévoyance), che sembrava favorito per la vittoria al suo ritorno alle regate solitarie dopo aver saltato le due Transat dell’autunno scorso per un problema medico.
Ma Richomme lo ha superato mentre negoziavano il lato nord di una brutta depressione atlantica, mentre Dalin avrebbe avuto un problema tecnico che lo ha costretto a fermarsi per alcune ore il giorno successivo.
Il francese, nato a Fréjus ma cresciuto per tre anni e mezzo in una scuola pubblica difficile vicino a Philadelphia mentre suo padre lavorava lì, è un perfezionista rinomato guidato dai dati, così come Dalin, che è anche un progettista di yacht formato a Southampton. Parla perfettamente due lingue con un distintivo accento americano.
Ha detto in passato che rimanere sempre in cima ai suoi obiettivi numerici e vivere nella sua bolla, navigando la sua stessa gara, è stato il passaporto per i suoi principali successi fino ad oggi, vincendo due volte la Route du Rhum in Classe 40 e vincendo due volte La Solitaire du Figaro.
