Il varo di oggi segue quello di martedì scorso di “Lady Trudy”, navetta dislocante in composito di 43 metri, settimo scafo della linea Navetta 43, e chiude così una settimana di grande importanza per l’azienda del Gruppo Ferretti.
Al momento il cantiere navale CRN ha in costruzione 8 navi da diporto a marchio CRN: 5 navi in acciaio e alluminio (CRN 129 80 metri, CRN 125 58 metri, CRN 130 60 metri e 133 60 metri, CRN 128 60 metri in banchina da consegnare in primavera) e 3 navi in composito (due Navette dislocanti di 43 metri e un CRN 128’ semi-planante di 40metri), oltre a 7 imbarcazioni a marchio Custom Line, a testimonianza della continua crescita del cantiere navale CRN,.
M/Y CRN 130 di 60 metri
Il profilo allungato e filante e l’imponente scafo color crema (nella foto la nave prima del varo con lo scafo ricoperto da una pellicola di rivestimento a protezione) caratterizzano con forza la personalità di questa nave da diporto di 60 metri, scafo numero 130 del cantiere, costruita in acciaio e alluminio, e commissionata a CRN da un armatore europeo.
La prua slanciata e filante e i volumi imponenti con ampi spazi protesi sul mare caratterizzano anche questo mega yacht le cui linee esterne portano la firma dello Studio Zuccon International Project, che ha lavorato in stretta collaborazione con l’ufficio tecnico di CRN, mentre il design degli interni è stato curato dagli architetti Alexandre e Cristina Negoescu.
Lo scafo 130 è stato costruito su piattaforma navale di 10,20 metri, la stessa usata per altre celebri navi come CRN 126 “Blue Eyes” e CRN 128, entrambi di 60 metri. La stessa filosofia e le innovazioni tecnologiche si ritrovano infatti negli spazi aperti che contraddistinguono i CRN: la terrazza nella suite armatoriale e il beach club a poppa, il portellone di poppa che si trasforma in una grande spiaggia a pelo d’acqua che verrà attrezzata come solarium.
I progettisti dello Zuccon International Project hanno concepito il megayacht con grande attenzione alle qualità spaziali, rendendolo discreto, elegante nelle sue linee e capace di rappresentare forme che durano nel tempo, andando ad accrescere il valore sia per l’armatore che per il cantiere. Per quanto riguarda il design degli interni, prevalgono le linee circolari che vanno a rappresentare una nuova immagine del comfort di bordo, con spazi fluidi, che esplodono e si prolungano su tutte le aree. A questo si aggiunge lo stile minimal e lo spirito dell’art decò che si fondono insieme con eleganza e raffinatezza e vengono rappresentati in chiave “modern style”.
Con il suo arredamento minimale, i suoi interni monocromatici e le sue forme sinuose, si è arrivati a sviluppare un nuovo habitat contemporaneo e di estremo piacere dove l’occhio percepisce volumetrie maggiori con ampi spazi aperti. All’interno della nuova nave potranno comodamente alloggiare 12 persone, in 5 cabine ospiti e la suite dell’armatore, e 14 membri di equipaggio. L’imbarcazione è dotata di 2 motori CATERPILLAR 3512B-Chp 1’455 kW@1835 rpm che la faranno navigare ad una velocità massima di 15 nodi e velocità di crociera di 14 nodi.
Questa imbarcazione rappresenta un’ulteriore conferma dell’attenzione e della cura di CRN per il design, tipicamente italiano, e la ricerca del dettaglio
