Rosetti Superyacht

Rosetti Superyacht, ecco il 55 metri capace di coniugare efficienza ed eleganza

Novità per Rosetti Superyacht. Ecco il nuovo Support Vessel di 55 metri, sviluppato insieme a HydroTec, lo studio che ha curato design e architettura navale del 38 metri Explorer attualmente in costruzione. Ma in cosa si contraddistingue questa speciale imbarcazione?

Il nuovo Support Vessel di 55 metri di Rosetti Superyacht rappresenta il collegamento tra l’attività trentennale maturata nella costruzione di navi da lavoro capaci di operare in condizioni meteomarine estreme e il mondo degli Explorer.

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Il presidente e amministratore delegato di Rosetti Superyachts, Ermanno Bellettini, ha spiegato: “Il nostro 55 metri Support Vessel, concept nato dalla rinnovata collaborazione con lo studio HydroTec, incarna il Dna del settore navale del Gruppo Rosetti Marino e si presenta sul mercato in una veste più elegante e maggiormente rifinita di una nave commerciale, garantendone contestualmente le caratteristiche di sicurezza e affidabilità”.

Questa nuova imbarcazione di Rosetti Superyacht è di fatto uno Shadow Vessel in grado di accogliere l’equipaggio, gli eventuali ospiti aggiuntivi e altri componenti dello staff della barca principale, sulla quale si può così garantire un servizio di bordo impeccabile. Sfruttando i 224 metri quadri del ponte aperto, possono inoltre essere alloggiati elicottero, toys e tender, sottomarini, container per ulteriori dotazioni e riserve alimentari.

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Caratteristiche la carena in acciaio a ridotta resistenza idrodinamica e la sovrastruttura in alluminio, che unite ad una bilanciata distribuzione dei pesi consentono di massimizzare la stabilità aumentando il comfort sia in navigazione che all’ancora. La configurazione degli interni prevede il salone, la cucina, la cabina ad uso armatoriale e tre cabine doppie sul ponte principale. Il ponte inferiore è pensato per ospitare fino a sette cabine destinate all’equipaggio.

Il direttore commerciale e marketing di Rosetti Superyachts, Andrea Giora, ha spiegato: “Grazie ai 22 nodi di velocità massima, garantiti da due motori con 2.600 cavalli ciascuno, questo Support Vessel è in grado di raggiungere le destinazioni prima della barca principale così che tutti i tender, le moto d’acqua e tutti gli altri accessori possano essere scaricati e pronti all’arrivo degli ospiti”.

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